MULTICOPTER.RU

Сколько выйдет с GPS и подвесом и какой подвес ?

Актуально

_________________
С Ув. Дмитрий
Съемка и изготовление мультикоптеров. Viber +380675620362

up!!

_________________
С Ув. Дмитрий
Съемка и изготовление мультикоптеров. Viber +380675620362

К нам недавно в студию заезжали коллеги с коптером и подвеса Виктора.
Подвес выполнен аккуратно, довольно жесткий на изгиб. Это уже не тот, первый классический вариант подвеса который мы все строили по чертежам пластин два года назад. Материал - крашеный текстолит, стойки подвеса и подшипники скольжения выточены на токарном производстве. Шестерни поворотного узла аккуратно заимствованыиз оргтехники, но аккуратно подобраны и не заскакивают. Демпферы из баггийных аммортизаторов выполныют свою работу, правда один из них через некоторое время потек, возможно это дефект производителя аммортизатора. Плата управления - СС с нашей прошивкой. Продемонстрированный комплект для съемки с воздуха как говорит Андрей Коломиец - с замашкой на основательность. Недостаток с моей точки зрения в самих конструктивных особенностях базовых пластин, снять качественное видео на таком подвесе будет достаточно сложно. А вот для создания сферических панорам и фотоматериалов с воздуха "аля Буковель" – подвес справится отлично.

Рама построена на классических пластинах из текстолита, лучи из 15го профиля обклеены оракалом. Вся электроника (платы и регуляторы) размещена под крышкой. Гекса построена на конверторе, возможно более рационально было бы перенести регуляторы двигателей под обдув, как делают большиство коптеростроителей, тем более что вопрос с ошибками шины отпадает в связи с ее заменой на PWM. Хотя регули достаточно мощные и выдержат перегрузки коптера, у меня возникло сомнение что из-за скопления электроники под крышкой - электромагнитные наводки могут сыграть злую шутку с платами компаса и ЖПС которые находтся в опасной близости к силовым проводам раздатки и контроллеров.
Что касается плат управления - то это замечательно отрекомендовавшие себя платы UAMK новой версии изготовленные на высоком уровне, работающие с 88n прошивкой как версия 2.0. Архитектура платы получила ряд улучшений которым рады пользователи, например - непосредственно к плате подключается внешний BEC для питание серв, и разведены два канала на подсветку. Аппаратура управления Spektrum DX8.
Гексакоптер соеденен с подвесом жестки крепежом. Вибрации возникают только при изменении направления движения коптера, при плавных подьемах картинка достаточно стабильная.



Главное что коптер справляется со своей задачей - носить Canon 5D MarkII, что должно устроить категорию пользователей без завышеных требований к высокой технологичности изделия. К тому же демократичная цена и простота конструкции являются немаловажным плюсом при ремонте такого коптера в случае нештатной посадки.
Так что наш коллектив желает Вашему успехов в творчестве и совершенствовании своей продукции!

_________________
Андрей, CEO Flycamstudio
+7(499)403-1231, +38(050)543-4173
Узри силу джедаев!

Спасибо, Андрей!
Мы так же желаем Вам успехов в нашем нелегком деле, учить самолеты летать.

_________________
С Ув. Дмитрий
Съемка и изготовление мультикоптеров. Viber +380675620362

А Вам спасибо за адекватное восприятие фидбека, к сожалению некоторые пользователи воспринимают комментарии в сторону своей техники как личную обиду.

_________________
Андрей, CEO Flycamstudio
+7(499)403-1231, +38(050)543-4173
Узри силу джедаев!

Нормальные коменты, ничего обидного не узрел. Сейчас разгребем с заказами и обязательно сырое видео с 5D сделаем и покажем.

_________________
С Ув. Дмитрий
Съемка и изготовление мультикоптеров. Viber +380675620362